Le Burkina Faso franchit une étape majeure dans sa stratégie de modernisation des infrastructures.

Longue d’environ 332 kilomĂštres, la toute premiĂšre voie express du Burkina Faso reliera la capitale Ouagadougou à Bobo-Dioulasso, la capitale Ă©conomique du pays, situĂ©e dans le sud-ouest. Un projet structurant, Ă  forte portĂ©e Ă©conomique et symbolique, lancĂ© officiellement prĂšs de Ouagadougou.

Un projet stratégique porté par les autorités de transition

La construction de cette infrastructure a Ă©tĂ© inaugurĂ©e par le capitaine Ibrahim TraorĂ©, chef des armĂ©es et figure centrale de la transition burkinabĂš. Elle s’inscrit dans le cadre de l’initiative Faso Mebo, un vaste programme visant Ă  accĂ©lĂ©rer la modernisation du pays et Ă  renforcer son autonomie Ă©conomique, dans un contexte sahĂ©lien marquĂ© par de multiples dĂ©fis.

Les autoritĂ©s burkinabĂš affirment que le projet sera entiĂšrement financĂ© par des ressources gĂ©nĂ©rĂ©es localement, une orientation politique assumĂ©e qui met en avant la souverainetĂ© financiĂšre et la mobilisation interne.

Un investissement massif pour transformer la mobilité

Selon les projections officielles, au moins 357 millions de dollars sont prĂ©vus dans le budget de l’État pour 2026 afin de soutenir la rĂ©alisation de cette voie express. Une enveloppe consĂ©quente qui tĂ©moigne de la prioritĂ© accordĂ©e aux infrastructures comme levier de dĂ©veloppement.

L’achĂšvement de l’autoroute devrait considĂ©rablement fluidifier la circulation et renforcer l’intĂ©gration du Burkina Faso dans les grands axes commerciaux rĂ©gionaux.


Un corridor clé pour le commerce ouest-africain

Cette voie express facilitera la connexion avec le corridor stratĂ©gique reliant les ports d’Abidjan (CĂŽte d’Ivoire), de LomĂ© (Togo), de Tema (Ghana) et de Cotonou (BĂ©nin). Un enjeu crucial pour un pays enclavĂ©, dont l’économie dĂ©pend fortement de l’accĂšs aux marchĂ©s rĂ©gionaux et internationaux.

Au-delĂ  de la mobilitĂ©, le projet promet des retombĂ©es Ă©conomiques importantes : rĂ©duction des coĂ»ts de transport, stimulation des Ă©changes commerciaux, crĂ©ation d’emplois et dĂ©senclavement des zones traversĂ©es.

Infrastructures et souveraineté : un signal politique fort

Pour de nombreux observateurs, cette initiative va au-delĂ  d’un simple chantier routier. Elle traduit une volontĂ© politique de reprendre la main sur le dĂ©veloppement, dans un contexte oĂč le Burkina Faso cherche Ă  redĂ©finir ses partenariats et son modĂšle Ă©conomique.

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Afroscopie News suivra l’évolution de ce projet emblĂ©matique, qui pourrait servir de rĂ©fĂ©rence pour d’autres pays sahĂ©liens engagĂ©s dans des dynamiques similaires de transformation et de souverainetĂ©.

La route Ouagadougou–Bobo-Dioulasso s’annonce comme un axe clĂ© du Burkina Faso de demain.